Rally da Ferrugem abre inscrições

Já estão abertas as inscrições para a primeira prova de rali do ano, em Brasília. O Rally da Ferrugem começa no próximo dia 20 de março.  Segundo o presidente do clube, Clístones Pedreira, emoção e adrenalina não faltarão na nova temporada do campeonato. “No meio do caminho muita poeira, lama, estradas de terra, trilhas no meio do mato e diversão”, destaca  o organizador. Segundo ele, o percurso será essencial para as duplas de pilotos e navegadores “desenferrujarem” após as longas férias e se prepararem para aguentar as outras cinco provas da temporada. No calendário 2010 as provas serão disputadas sempre aos sábados, nos dias 20/3 (Rally da Ferrugem), 22/5 (Rally do Produtor), 19/6 (Rally das Férias), 18/9 (Rally da Poeira), 16/10 (Rally NKK) e em 20/11 (Rally dos Campeões), que fecha a temporada. Os interessados devem fazer a inscrição pelo site:  www.buritirally.com.br.

Em sua 21ª edição, o Rally da Ferrugem vem recheado de novidades. Entre elas, a parceria com o UniCEUB garantindo apoio na divulgação e um excelente desconto para a inscrição dos ralizeiros de primeira viagem. Outra novidade é a  criação do programa “Padrinho do Ralizeiro”, onde competidores mais experientes darão apoio aos novos navegadores. Outra ação para estimular a participação é a premiação com troféus para a melhor dupla estreante. “O que começa com uma simples prova por curiosidade pode despertar uma grande dupla de ralizeiros. Muitos integrantes do clube já representaram o DF em provas como o Rally dos Sertões, com grandes resultados”, afirma Clístones.

Tipos de prova

Dentre as várias modalidade de competições automobilísticas, o rali de regularidade é aquela disputado em estradas de terra e trilhas. Nesta modalidade de competição, não adianta ser o mais rápido, “é preciso fazer o percurso conforme as instruções do livro de bordo, dentro do tempo estipulado e nas médias de velocidade indicadas, além de superar as dificuldades do terreno dentro do tempo estipulado”, explica o presidente do clube. O rali de regularidade é disputado em duplas (piloto e navegador). Eles precisam estar em sintonia para garantir a vitória. Perícia, raciocínio, entrosamento e capacidade de tomar decisões rápidas garantem o bom desempenho. Ao final, quem errar menos, ganha.

Este tipo de competição vem crescendo em todo o país, principalmente pelo baixo custo e acessibilidade para amadores. Na categoria de base, chamada de “universitários”, é possível competir com o carro do dia-a-dia, sem equipamentos ou preparação especial. O foco do clube para 2010 é concentrar os esforços nos novatos. No ano passado, 28 novas equipes experimentaram ao longo do ano as emoções do rali, número considerado muito bom pelo Buriti Rallye Clube. Segundo Clístones Pedreira, presidente do clube,  a meta é aumentar ainda mais  a participação, chegando às 50 equipes de novatos.